MADEJA sport - ráj horských kol

S příchodem jara mnoho lidí oprašuje svá jízdní kola a vydává se na první cyklistické výlety. Pokud i vy uvažujete, že si na nadcházející sezónu pořídíte nové kolo, mějte na paměti, že jeho výběr není ničím jednoduchým. Svěřte se proto do rukou odborníků specializované prodejny MADEJA sport, kde vám rádi poradí a vyberou to pravé kolo pro vás.

Před nákupem kola byste si měli dopředu ujasnit, pro jaké účely jej chcete především používat. Mezi jednotlivými druhy kol je totiž značný rozdíl, některá jsou určena pro jízdu po silnici, jiné v mírném nebo náročném horském terénu. Jestliže jste energický člověk a již dopředu víte, že se toužíte prohánět po lesních nebo horských nezpevněných cestách, je pro vás ideální horské kolo. Na tomto kole se samozřejmě můžete vydat i na silnici nebo asfaltovou cestu, ale svou konstrukcí a typem pneumatik je učeno převážně do náročnějšího terénu.

Horská kola jsou často označována také jako MTB – z anglického slovního spojení Mountain Bike. Poprvé se objevily v Americe v roce 1896, kdy byly využívány armádou. V současnosti jsou jedněmi z nejrozšířenějších a nejoblíbenějších druhů kol. Jsou vhodná jak pro začátečníky a nenáročné uživatele, tak i pro náročné a profesionální cyklisty.

Oproti jiným druhům kol mají horská kola robustnější konstrukci, mohutný rám, vzpřímenější posed a rovná řídítka. Standardní horská kola jsou většinou vyráběna s velikostí rámu 26“ (některé speciální modely 29“) a pro jízdu v terénu jsou vybavena širšími plášti s hrubším vzorkem. Celkově jsou kola více odolná a mají pevnější ráfky. Jízda na horském kole v náročném terénu tak nezatěžuje pohybové ústrojí člověka a pomáhá v udržování stability. Jsou vyráběna jak v pánské, tak i v dámské verzi.

Díky řadícímu systému (převodům) je umožněna rychlejší i pomalá jízda. Celkově je horské kolo sestaveno spíše pro střední a nižší rychlost, ideální je 24 převodů. U horských kol se velice často používají kotoučové hydraulické brzdy, které uživateli zajišťují komfort a zároveň dokážou vyvinout vysokou brzdnou účinnost. Od vybavenosti, poskytovaného komfortu a úrovně daného kola se odvíjí nejen jeho hmotnost, ale také cena.

Všechna horská kola by měla umožňovat rychlou a obratnou jízdu v terénu. Můžeme je rozdělit na pevná a celoodpružená. Odpružená vidlice tlumí nerovnosti terénu. Pevná kola neboli „hardtaily“ mají pouze přední odpružení. Oproti tomu kola celoodpružená, nazývaná „fully“ mají tento zdvih i vzadu a jelikož se jedná o konstrukčně velice náročná kola, bývají většinou dražší. Poskytují však jezdci mnohem více pohodlí při kontaktu s terénem. Tato kola je možné dále rozdělit podle jejich využití, charakteru přední vidlice a zadní stavby.

Některá horská kola dokonce dokážou reagovat na změny povrchu automaticky, to znamená, že pokud jedou po rovné cestě, zůstávají uzavřeny a fungují jako kola s pevnou stavbou. Na trhu jsou k vidění také horská kola speciálně určená pro skokanské disciplíny. Ta jsou konstruována tak, aby vydržela časté skoky a tvrdé dopady. Tento typ horského kola však musí být menší a vyžaduje od jezdce maximální obratnost.

V prodejně MADEJA sport si můžete vybrat z široké nabídky horských kol předních značek, jako je Merida, KTM, Author či Agang, viz. www.lyzeakola.cz. To „své“ kolo si zde vybere opravdu každý, a to jak začátečník, tak i naprostý profesionál. Horská kola Merida dnes pro svou kvalitu a cenovou dostupnost patří k jedněm z nejoblíbenějších. Nabízí skvělý poměr ceny a výkonu. Ať už se tedy rozhodnete pro jakýkoliv model horského kola značky Merida, díky využití těch nejlepších technologií si můžete být jistí špičkovou kvalitou a dlouhou životností. Podobně jsou na tom i horská kola značky KTM. Tato renomovaná firma nabízí již po mnoho let horská kola těch nejlepších kvalit, která jsou cenově dostupná.

Pro člověka, který se v kolech nevyzná, může být problémem vybrat správnou velikost kola. Pokud si nebudete vědět vědět rady, neváhejte a obraťte se na odborníky v prodejně MADEJA sport, kde se o vás rádi a ochotně postarají. Dnes již totiž neexistuje žádné pravidlo, jak vysoké by mělo horské kolo být, protože se vyrábějí v mnoha variantách rámů. Kromě klasických trojúhelníkových rámů existují také kola sloopingová, která mají horní rámovou trubku skloněnou dozadu, různě odpružená kola a mnohé další.

Každý výrobce velikosti kol uvádí v jiných jednotkách, některý v palcích, jiný v centimetrech, milimetrech nebo s označením S, M, L či XL. V současnosti se velikost kol měří od středové osy po horní okraj sedlové trubky rámu, která může pod sedlem značně přesahovat horní rámovou trubku. V každém případě je dobré, pokud je sedlovka vysunuta z rámu alespoň 10 cm. Současně je preferováno kolo co nejmenší s ohledem na tuhost rámu. Správné je totiž, když máte řídítka níže než sedlo, nebo alespoň ve výši sedla. Jestliže jste hodně vysocí a máte problém sehnat velké kolo, nezbývá vám nic jiného, než sedlovku vytáhnout co to jde, nebo si pořídit delší. Sedlovka však musí být zasunuta minimálně tak, aby byl její spodní okraj pod dolním okrajem horní rámové trubky. Nikdy nepřesahujte limit maximálního vytažení, mohli byste v místě utažení sedlovky poškodit rám.

Aby byla jízda na kole opravdu pohodlná, měla by se vám noha při pohybu dozadu mírně propínat. Neměla by být tedy skrčená, ani úplně natažená. Dalším problémem může být seřizování řídítek. Při něm bychom se měli řídit spíše svými pocity a vyzkoušet si, co je pro nás nejvhodnější. Nesmírně důležitá je také poloha brzdových pák, které by se měly lehce opírat o spodní část prstů. Ve firmě MADEJA sport vám poradí nejen s výběrem vhodného horského kola, ale také s jeho seřízením.

- PR článek -

MADEJA sport
28. října 227
709 00  Ostrava - Mariánské hory
tel.: 595 626 322, 605 100 292

info@madejasport.cz
www.madejasport.cz
www.lyzeakola.cz